Центр сертификации Юни-тест
+78123229773, Ушинского, 3 к3, 1 этаж
СТО№ 1 на Минеральной улице
Фотографии
Контакты
Шиномонтаж
Телефон
Адрес
GPS-координаты
59.9657, 30.3717
Официальный сайт
Часы работы
09:00 - 21:00
Прайс-лист
СТО№ 1 на Минеральной улице: отзывы
-
Отзыв гостя
Устанавливал на этой станции лебедку,целый день делали, но зато все по заводскому, все спрятали в бампер. Завтра в Карелию на охоту
-
Отзыв гостя
классный сервис по японцам и фордам всегда обслуживал там фокус а теперь и нисан мурано,замена цепи прошла за один день,а не как во всех сервисах 2—3 дня пешком просят походить!!!!!!и по деталям все ок))))))))в обще супер!!!!
Описание организации
«СТО№ 1 на Минеральной улице» находится в Санкт-Петербурге по адресу Минеральная улица, 13. Заведение находится в районе «Калининский». Сюда можно добраться собственным автомобилем, координаты для поиска на карте 59.9657, 30.3717. Заведение оценили 28 посетителей, оставив свои отзывы. На их основе сформирован рейтинг, составляющий 4.3. Предварительно оценить обстановку можно по 13 фотографиям. Это заведение входит в 1 категорию. Получить больше информации можно, воспользовавшись телефоном, сайтом.
У СТО№ 1 на Минеральной улице адрес и телефон или часы работы компании указаны с ошибкой? Напишите нам!
В Великобритании у женщины родился ребенок без анального отверстия. Мальчик по имени Чарли перенес сложную операцию, в ходе которой ему сформировали временную стому. После хирургического вмешательства младенец провел три дня в отделении интенсивной терапии, два из которых находился в коме. Летевший из Москвы в Минеральные Воды пассажирский самолет экстренно сменил курс и сел в Волгограде. Инцидент произошел в среду, 16 августа. Отмечается, что воздушное судно совершило вынужденное приземление в другом месте из-за резкого ухудшения самочувствия беременной на борту. В Москве в больницу доставили владельца махачкалинского автосервиса Юсупа Х. Именно в том месте хранилась взрывоопасная селитра. Юсуп Х. сдавал помещение в аренду Эльдару Насрулаеву, который незаконно хранил 100 тонн взрывоопасного удобрения. Оно загорелось и сдетонировало во время технических работ.
Релевантные новости
Ребенок родился без ануса и привел мать в ужас
Летевший в Минеральные Воды самолет экстренно сменил курс и сел в другом месте
Владельца махачкалинского автосервиса доставили после взрыва в больницу Москвы
Смотрите также
-
-
Группа компаний Aiber, контакты
+78126022494 +78126020424, Московский проспект, 105, 2 этаж
-
Страховая компания Росгосстрах на Вокзальной улице, адрес
+78002000900 +78002009977..., Вокзальная (Зеленогорск), 7, 2 этаж
-
БЦ Терминал в Кировском районе, телефон
+78124540018 +78124540001, Маршала Говорова, 35 к5
-
Luceo Spa
+78123398000, Вознесенский проспект, 1 лит А
-
Платежный терминал Лидер на улице Савушкина, 20
+78003334444, Савушкина, 20
Крайне недоволен СТО№ 1 и вот почему. Приехал с целью замены датчика давления впускного коллектора Мицубиси Паджеро, дизель, 3,2 л., неисправность которого я обнаружил собственным диагностическим сканером. Ошибка P0107. Горит лампа ошибка двигателя на панели приборов управления. Позвонил на СТО№ 1. Заказ принял мастер Дмитрий. Когда приехал и стал обсуждать проблему выяснилось, что мастер приёма заказов Дмитрий не только не знает где находится проблемный датчик, но и не знает его устройство. Стал вешать мне лапшу на уши, что датчик содержит мембрану с контактами, замыкающими и размыкающими цепь управления турбиной. Во как!? Когда открыли капот машины набежало половины работников СТО с целью выяснения где же такой диковинный датчик находится. Десятиминутные поиски показали, что он находится на самом видном и доступном месте. Рабочего датчика на СТО не оказалось. Пришлось заказывать и ждать. Ждал не долго. Уговорили покупать не оригинальный датчик, хотя мне было всё равно- цена не имела значения.. Через час датчик был куплен и установлен.
«Специалист» по компьютерной диагностике пытался удалить ошибку простейшим сканером вроде моего, но не получилось. Тогда он осуществил явное нарушение — программно убрал ошибку сканером Ultraskan Pro. Лампочка ошибки неисправности двигателя погасла, о чём он сообщил Дмитрию, что всё впорядке. Дмитрий мне выписал Заказ-наряд на оплату работы. Выехал из СТО, но решил в дороге проверить работу датчика в движении, подключив свой диагностический сканер к портативному компьютеру, который беру с собой. Оказалось, что мне заменили неисправный датчик на такой же неисправный. Вы можете представить себе, что полностью отключив этот датчик от электрической цепи лампа ошибки двигателя не загорелась!. Всё ОК, господа, катайтесь до тех пор пока ваши моторы не загнутся при такой диагностике. Приехав домой, я нашёл в интернете устройство и схему датчика, принцип его работы и по электронной почте отправил Дмитрию, сообщив ему по телефону о высланном сообщении. Вообще, мягко говоря, тем самым я дал понять Дмитрию, что в части электронных устройств он мало что понимает. Спросил Дмитрия, что надо проблему как -то решать. Но он тупо промолчал. Полагаю, что работник, дороживший репутацией своей фирмы, должен был предложить мне приехать в СТО и исправить ситуацию. Получилось так, что с данной проблемой я вновь приехал к Дмитрию спустя 3 недели и просил исправить брак работы СТО, на что получил отказ, так как на неоригинальные запчасти гарантия только 2 недели и меня Дмитрий должен был предупредить об этом заранее.. Я изложил своё видение решение проблемы Дмитрию, но у него от злобы даже лицо перекосило. Гарантийный срок указывался в Заказ-наряде мелким убористым шрифтом, который я уже получил только после выполнения так называемой работы.
У меня сложилось такое впечатление, что на СТО№ 1 работают напёрсточники, ничего не понимающие в электрической части современных зарубежных автомобилей. Вам, уважаемые автовладельцы на СТО№ 1, сделают такую компдиагностику, что всегда будет казаться, что всё впорядке, даже тогда когда ситуация может выйти из под контроля и Вы об этом знать не будете, что может привезти к поломке двигателя.
СТО№ 1 умеют делать всё то, что не связано с умственными способностями её работников, как то замена тормозных колодок, амортизаторов, рычагов передней и задней подвески и т.п.. Одним словом где требуется примитивный инструмент типа молотка, кувалды и гаечного ключа, грубая рабочая сила. К современным двигателям иностранного производства работников СТО№ 1 подпускать не советую — может дорого обойтись.
Решил поехать на СТО Выборгсое шоссе д.212 в автосервис Work garage.
Совершенно другое и благожелательное отношение к клиенту. Даже принесли стул для удобства. Сидел рядом с машиной и видел всю работу электрика. Не выпустили пока не убедились в работоспособности датчика. После этого я включил тут же свой сканер и лично убедился, что показания автосканера СТО совпали с показаниями моего сканера. Гарантия на работы 1 год, а на запасные части СТО 6 месяцев — чувствуете разницу. Производственное помещение СТО просторно так, что туда может въехать КАМАЗ, современные автоподъёмники исключают повреждение дверей при их открывании, что отсутствовало на СТО№ 1 да и его помещение крайне ограничено и тесно для серьёзных работ…
Здравствуйте!Меня зовут Антон Валерьянович мне 57 лет,живу в Мурманске,частый гость в Санкт-Петербурге!
Хочу поделиться историей знакомства с автосервисом СТО № 1
Я владею Паджеро 3,пришло время ТО-180 тыс,озадачился где сделать,у нас к сожалению нет мастеров кому бы я доверил эту машину из опыта с пред идущей,у дилера дороговато,по совету товарища обратился в СТО-№ 1,говорят сделаем за 5—6 часов,приехал и прождал целый день,потому что пришлось подремонтировать ходовую,в конце дня получаю наряд по работам и вижу рекомендацию (заменить фильтр тнвд и прочистить впускной коллектор)я в прошлом дальнобойщик и знаю что такое ТНВД,он ставится только на дизеля,а у меня бензиновый мотор,сделал вывод пенсионера разводят на деньги мол ничего не понимает,на следующий день поехал в другой автосервис по японцам чтоб проверить по наряду СТО-1 что меняли и все ли правильно сделали,оказалось все в порядке болты смазали как и обещали,спрашиваю у мастера есть ли на моем моторе ТНВД,он ответил что ТНВД только на дизелях бывает а мой насос в баке стоит и ничего делать с ним не нужно,я успокоился и только утвердил свои сомнения.Через неделю машину начало уводить в сторону я записался на гарантийный развал схождения в СТО№ 1 приехал после осмотра обнаружили люфт в переднем подшипнике колеса,сказали недосмотрели наверное,поменяли подшипник за развал не взяли,приятно конечно но сам факт про ТНВД из головы не выходитл осадок в душе ну я и спрашиваю мастера можете показать мне фильтр который нужно менять я мол сам его махну,он достает из ящика в пакетике фильтр со спичку размером и говорит вы его не сможете поменять самостоятельно,давайте при вас заменим ну давай говорю,в общем разобрали пол мотора,весь впуск был забит нагаром,а ТНВД оказалось все таки есть!
После всех манипуляций с двигателем машину просто не узнать!разгон как на легковой,на обгон идет без проблем и расход топлива похоже меньше стал!
Приношу извинения за недоверие к сервису!
Всем советую обращаться с такими машинами как у меня,так как мастер к которому я попал проверен мной лично,технически грамотный и знает тонкости ремонта,а главное справедливый!
Желаю удачи спасибо!
С уважением Антон Валерьянович
Ремонтировал вчера свой форд фокус у ребят, респект парням, 5000 р по работам получилось,всю подвеску перетряхнуть.
на станци нет никакой диагностики снимают везут кудато привозят ставят она не работает снимают снова везут в другой сервис так мой генератор возили 2 дня вот такой сервис а всего надо поменять реле регулятор который стоит900 р. а мне втюхали за 2500р а сорвали с меня4500 вы можете ездить на стацию если бабок мн ого я больше туда никогда.
работают отвратительно ремонтировали электрику 2 дня нет у них никакой диагности всё наугад,но бабки считать умеют короче там нет мастеров.