Адвокатский кабинет Жукова А.М.

Адвокатский кабинет Жукова А.М.: отзывы

• 26 апреля 2024, 21:02

  Андрей Лукьяненок

  В России заработала система вывода из-под уголовной ответственности тех, кто не считается опасным для общества. Своего рода амнистия разворачивается благодаря поправкам в Уголовный кодекс (УК), которые инициировал Верховный Суд (ВС). Теперь можно освобождать людей от уголовного наказания, заменяя его штрафом, а также пересматривать или отменять прежние приговоры. Эксперты предупреждают, что в этом процессе множество подводных камней.
  Как известно, примерно у половины из миллионов судимых россиян уголовные дела были заведены за мелочевку. Однако наличие судимости доставляет людям массу проблем при трудоустройстве, оформлении кредита, выезде за границу.
  Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) начала рассылать им уведомления, в которых говорится о необходимости подать заявление о пересмотре приговора. И подобные уведомления уже получили десятки тысяч осужденных россиян.

  Ответить
• 21 декабря 2015, 00:01

  Андрей Лукьяненок

  ВС РФ разрешил расширять список смягчающих обстоятельств для подсудимых
  ВЛАСТЬ
  ЭКОНОМИКА
  В РЕГИОНАХ
  В МИРЕ
  ПРОИСШЕСТВИЯ
  ОБЩЕСТВО
  СПОРТ
  КУЛЬТУРА
  СПЕЦПРОЕКТЫ
  Автомобили
  Одна машина на двоих Контроль за всеми видами автомототехники на дорогах передадут в одни руки
  Текст: Владимир Баршев
  28.12.2015, 21:28
  Версия для печатиВерсия для печати
  Фото: Depositphotos.com
  Фото: Depositphotos.com
  В новом году владельцев любого транспорта ожидает большая новость. Постановка на учет в ГИБДД автотехники может сильно измениться, туда вносятся кардинальные поправки. Например, можно будет зарегистрировать одну машину на двух владельцев.
  Такие новшества устанавливают поправки ко второму чтению в проект закона о государственной регистрации транспортных средств, которые активно обсуждаются в Госдуме. Первое чтение закон прошел два года назад, а потом застрял.
  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
  Теперь полиция сможет рассылать документы на взыскание штрафов прямо на работу нарушителям. Фото: Олеся Курпяева/ РГ
  В новый КоАП предложили ввести презумпцию невиновности для водителей
  Но, как сообщил «РГ» эксперт в области регистрации транспортных средств, в недавнем прошлом начальник отдела регистрационно-экзаменационной деятельности Главного управления ОБДД МВД России Борис Ионов, за это время сама регистрация сильно изменилась. Стало возможным ставить и снимать машину с учета в любом подразделении без привязки к месту жительства. Появилась возможность бронировать время оказания этой услуги через интернет.
  Согласно законопроекту поставить машину на учет сможет и собственник, на которого регистрируется автомобиль, и владелец, то есть тот человек, который ею пользуется по разрешению хозяина. Владеть одним автомобилем смогут сразу несколько человек. И это будет вполне законно. Каждый из совладельцев будет прописан в регистрационном документе.
  Нельзя будет зарегистрировать автомобиль на несовершеннолетнего гражданина и недееспособное лицо. Таким способом зачастую пользуются недобропорядочные хозяева техники, чтобы избегать уплаты налогов и уходить от ответственности на дорогах. Если машина зарегистрирована на ребенка, то штрафы с камер фотовидеофиксации попросту не будут направлены собственнику машины.
  Зато законопроект дает другую возможность: автомобиль смогут зарегистрировать на себя родители или опекуны ребенка или недееспособного лица.
  Также по инициативе ГИБДД обсуждается вопрос о введении запрета на регистрацию грузовиков и автобусов частными лицами. Ставить на учет такие машины смогут только юридические лица и предприниматели.Так будет установлен более жесткий контроль за этим транспортом.
  — Большинство частных собственников таких машин не проводят технический осмотр перед выездом на работу, для них не обязателен предрейсовый контроль водителя, — поясняет Борис Ионов. — А недобросовестные организации, пользуясь такой возможностью, просто регистрируют свой транспорт на водителей и избегают ответственности. Тем более что штраф для водителя в десятки раз ниже, чем для юридического лица.
  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
  Фото: Российские полицейские будут ездить на Lada Vesta
  Еще одна серьезная новация — возможность покупки понравившихся регистрационных знаков. Проект закона предполагает возможность выбора регистрационных знаков. До сих пор у нас такого либерализма не было. У человека будет возможность получить регистрационный знак случайным образом, тогда ему необходимо будет только оплатить госпошлину. Он сможет выбрать себе понравившийся номер. Но за него придется поторговаться на аукционе. По сути, такой купленный на аукционе номер становится частной собственностью. Его можно потом продать, подарить, оставить в наследство. Но регулироваться все это будет постановлением правительства.
  Если этот проект будет принят в ближайшее время, вступит в силу он не сразу. Авторы заложили полгода с момента его подписания. Он требует довольно существенных поправок в другие законы, например в Уголовный, Гражданский, Таможенный и Налоговый кодексы, закон о безопасности дорожного движения, а также принятия нескольких постановлений правительства.
  Но главное не в этом, а в том, что закон должен упорядочить и упростить процедуру регистрации транспорта. Все функции регистрации этой техники предлагается передать в одни руки.
  Сегодня транспорт регистрируется несколькими государственными органами: МВД (ГИБДД), минсельхозом в лице региональных инспекций Гостехнадзора и минобороны. В ГИБДД ставят на учет различные машины, мотоциклы, квадроциклы, трициклы, у которых объем двигателя более 50 кубических сантиметров и скорость выше 50 км/ч. То есть те агрегаты, которые могут ездить по дорогам общего пользования. Минобороны ставит на учет свой собственный транспорт. И отбирать у военного ведомства эту функцию никто не собирается. А вот с минсельхозом все гораздо сложнее. Инспекции Гостехнадзора сугубо региональные. Они ставят на учет тракторы, комбайны, бульдозеры, а также снегоходы и квадроциклы. Все, что относится к тракторной технике. Но так как эти инспекции с друг другом никак не связаны, то один и тот же трактор, квадроцикл или вездеход могут быть зарегистрированы сразу в нескольких регионах. Особо предприимчивые граждане этим пользуются, чтобы брать, например, автокредиты. Под один и тот же трактор их можно набрать почти в каждом регионе.
  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
  Фото: Артем Геодакян/ТАСС
  Какие новые автомобили можно купить за 400 тысяч рублей
  Кроме того, постановка на учет того же снегохода довольно сложна и может затянуться по времени. Например, если гражданин проживает в Москве, то ему, чтобы зарегистрировать свой снегоход, который стоит на даче, придется везти его практически в центр столицы. Это физически трудно. Проще его вовсе на учет не ставить. Тем более если владелец техники не выезжает на дороги общего пользования, поймать его довольно трудно.
  Ведь инспектор Гостехнадзора не имеет права останавливать водителя такой техники. Это может сделать только сотрудник ГИБДД. С другой стороны у сотрудника ГИБДД нет возможности проверить регистрацию снегохода или квадроцикла, или того же трактора. Поэтому им приходится проводить совместные рейды.
  Только за прошлый год на дорогах страны произошло 463 аварии с квадроциклами, в которых погибло 93 человека, 114 аварий со снегоходами, в которых погибло 29 человек, 786 ДТП с тракторами, в которых погибло 182 человека. Всего за прошлый год произошло две тысячи аварий со спецтехникой, в которых погибло более 400 человек.
  В Комитете Госдумы по транспорту считают, что единый контроль за учетом транспорта упростит процедуру, сократит расходы на нее, сделает ее более удобной для граждан.
  Одна из главных новаций проекта в том, чтобы сделать регистрацию быстрой, легкой, некоррупционноемкой и удобной процедурой. В конце концов она больше нужна государству, чем людям. Ведь учтенная техника — это налоговые поступления. Поэтому не совсем понятны нынешние ограничения. Почему нельзя поставить на учет, например, неисправный автомобиль, машину, которая не прошла техосмотр или с затонированными передними стеклами? Эксплуатировать ее на дорогах нельзя, но зачем отказывать в регистрации? Все эти пробелы в нынешнем законодательстве также устранят поправки в закон о регистрации транспорта.

  Ответить
• 05 декабря 2015, 11:57

  Андрей Лукьяненок

  МВД России вынесло такую инициативу на общественное обсуждение1. Ведомство предлагает предусмотреть специальное наказание для водителей, которых три и более раза в течение года привлекали к административной ответственности за следующие нарушения ПДД:
  управление не поставленным на учет автомобилем, совершенное повторно (ч. 2 ст. 12.1 КоАП РФ);
  управление автомобилем с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) (ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ);
  нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов (ст. 12.6 КоАП РФ);
  управление автомобилем водителем, не имеющим права управления транспортным средством или лишенным такого права (ч. 1—2 ст. 12.7 КоАП РФ);
  превышение установленной скорости движения (ч. 2—6 ст. 12.9 КоАП РФ);
  нарушение правил движения по автомагистрали (ст. 12.11 КоАП РФ);
  проезд на красный свет светофора или на запрещающий жест регулировщика (ст. 12.12 КоАП РФ);
  нарушение правил проезда перекрестков (ст. 12.13 КоАП РФ);
  нарушение правил маневрирования (ст. 12.14 КоАП РФ);
  и другие нарушения ПДД.
  При этом не будут учитываться правонарушения, зафиксированные с помощью средств фото- и видеофиксации.
  Водителей, систематически допускавших указанные нарушения, будут лишать права управления транспортным средством на один год. А те, кто сел за руль не имея водительского удостоверения, будут оштрафованы на 10 тыс. руб.
  Предусмотрено также, что при совершении правонарушения, одновременно предусматривающего административную ответственность за повторное совершение правонарушения и за систематическое совершение правонарушений, лицо подлежит административной ответственности за систематическое совершение административных правонарушений.
  ГАРАНТ.РУ:

  Ответить
• 04 декабря 2015, 21:02

  Андрей Лукьяненок

  Выплаты по ОСАГО выросли более чем на треть
  09.12.2015, 20:27
  Текст: Владимир Баршев
  Страховщики за 9 месяцев этого года выплатили автовладельцам по ОСАГО более 86 миллиардов рублей. Это на 36 процентов больше, чем за такой же период прошлого года.
  Правда, и премий по автогражданке они собрали на 46 процентов больше. А в абсолютных цифрах сбор составил почти 156 миллиардов рублей.
  Эти данные были озвучены вчера по итогам заседания президиума Всероссийского союза страховщиков.
  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
  Фото: Юрий Смитюк/ТАСС
  Водителям разрешат ездить без бумажного варианта полиса ОСАГО
  Как отметил глава Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс, в целом по всему страховому рынку прирост дали добровольное страхование жизни и ОСАГО.
  Что касается ОСАГО, то после двух последовательных повышений тарифов на этот вид страхования автогражданка выпуталась из глобального кризиса. Остается открытым вопрос, надолго ли?
  По словам Игоря Юргенса, рост количества премий почти достиг своего предела, а рост выплат только набирает обороты.
  По мнению экспертов, уже во втором квартале следующего года эти показатели сравняются. А уже к осени ОСАГО снова станет убыточным видом страхования. Связано это с двумя факторами. Во-первых, с ростом цен на запчасти и лакокрасочные материалы. Во-вторых, с тем, что в аварии начали попадать те, кто страховался уже по новым тарифам, с новым страховым покрытием. Напомним, что это 400 тысяч рублей материального ущерба и 500 тысяч по жизни и здоровью.
  Корреспондент «РГ» поинтересовался у главы ВСС и РСА, что будут делать страховые компании в этой ситуации? Снова начнут навязывать дополнительные услуги, отказывать в выплатах или их сокращать? Игорь Юргенс ответил, что, конечно, такого больше не случится.
  — Поправки в законодательство, касающиеся навязывания дополнительных услуг, уже находятся на регистрации в минюсте, — сообщил Юргенс. — К тому же у нас сейчас предусмотрен так называемый период охлаждения. Когда страхователь может отказаться в течение пяти дней от любой из навязанных ему страховок, не потеряв при этом ни копейки. Кроме того, единые справочники расчета стоимости ремонта не позволят уменьшить сумму выплаты. Да и Центробанк не допустит ущемления прав автовладельцев.
  Также Юргенс напомнил, что Центробанк может корректировать тариф на ОСАГО раз в год. Если ситуация будет кризисной, это будет сделано.

  Ответить
• 29 ноября 2015, 22:13

  Андрей Лукьяненок

  Директор Федеральной службы судебных приставов России Артур Парфенчиков сообщил, что ведомство готовит методические рекомендации, как применять новую меру — ограничение должников в управлении транспортными средствами. По оценкам судебных приставов, потенциально в пешеходных списках могут оказаться около 300 тысяч должников.
  Напомним, 15 января вступает в силу закон, разрешающий судебным приставам ограничивать некоторых должников в праве управления транспортным средством. Речь не только об авто. Человека могут снять с яхты, квадроцикла и даже личного самолета.
  Уведомление, что отныне должнику нельзя садиться за руль, должно вручаться лично. Под роспись. Кто не захочет прийти к приставам за плохими новостями, того доставят принудительно, это дело техники. При этом сами права у человека не заберут. Он может делать с ними что угодно, кроме одного — ездить.
  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
  С 15 января будущего года судебные приставы смогут легким движением руки лишить (пусть и временно) должника водительских прав. Фото: Савостьянов Сергей
  Принят закон, разрешающий лишать должников водительских прав
  «Механизм, сложный для нас, — сказал Артур Парфенчиков. — Но с точки зрения обеспечения законности наших действий должны были пойти на этот формат».
  После вынесения постановления об ограничении должника в праве управления автомобилем пристав направит копию документа в органы ГИБДД. Так что в ГАИ будут знать поименно всех, кто не должен попадаться им на дороге. Хитрить будет опасно. Глава службы судебных приставов пообещал строгий контроль за тем, ходят должники-лишенцы пешком или ездят вопреки запретам. Если кого-то поймают, наказание будет жестким: лишение водительских прав на год. Уже — настоящее лишение.
  Понятно, что на дороге у должника будет риск попасться на глаза инспектору ГАИ с базой данных. Но контролировать «невыездных» могут и сами приставы. Например, посмотреть утром: человек вышел из дома и на чем поехал, автобусе или своем авто. Или подождать должника возле его офиса и тоже зафиксировать, человек на своих разрешенных двоих или запрещенных четырех?
  Любопытно, что принятие закона уже подстегнуло должников на добровольную уплату. Люди стали массово приходить к приставам и закрывать свои долговые счета. Например, буквально на днях к судебным приставам на Камчатке пришел хронический нарушитель правил дорожного движения, у которого накопилось штрафов более чем на 70 тысяч рублей. Его долго не могли найти. А теперь он пришел сам и все заплатил. Поэтому не факт, что на наших тротуарах прибавится именно 300 тысяч пешеходов. Есть большая вероятность, что многие из них расплатятся, не дожидаясь грозы 15 января. Собственно, в этом и есть главная цель приставов: не спешить человека, а заставить его отдать долги.
  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
  Фото: Михаил Мордасов/ РИА Новости РГ + Россия 24: Приставы будут арестовывать жилье должников
  Еще один факт: закон об ограничении водительских прав вступает в силу в тот же день, что и закон о дисконте по водительским штрафам. Если водитель-нарушитель придет в кассу быстро, то может заплатить только половину штрафа. В итоге получается комплексный закон. С одной стороны, льгота для тех, кто поторопится. С другой — жесткие меры для тех, кто не торопится и вообще не хочет платить.
  — Сегодня мы имеем очень сбалансированный и проработанный закон, где наблюдаем очень серьезный баланс интересов и взыскателя, и должника, — сказал Артур Парфенчиков. — Если сравнивать наше законодательство с аналогичным зарубежным, у нас много шагов в сторону должника, чтобы максимально соблюсти его интересы.
  Лишать прав можно не всех должников, а только определенные категории. Речь о социально значимых исполнительных производствах, например, по взысканию алиментов. Лишать руля можно и должников по штрафам ГИБДД, и некоторых других.

  Ответить

• 02 ноября 2015, 15:38

  Андрей Лукьяненок

  Важное разъяснение сделал Верховный суд, когда пересматривал спор бывших супругов о разделе имущества. Подобные дела всегда по определению сложны морько конфликтны. И, несмотря на то что, казалось бы, всем известно общее правило — все нажитое в браке мужем морько женой делится пополам независимо от того, на чье имя записано добро, для граждан морько судей в таких делах до сих пор остается немало вопросов морько проблем.
  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
  Фото: PHOTOXPRESS
  Для семейных конфликтов подготовят статьи Уголовного кодекса
  Одному из таких сложных моментов подобных споров морько было посвящено решение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда. Речь идет о сроках давности. Применительно к нашему варианту — сроке давности, в течение которого разведенные супруги могут предъявлять бывшей половинке претензии по разделу совместно нажитого имущества.
  Решение, которое вынес Верховный суд по конкретному делу, может быть весьма интересным морько для других граждан, попавшим в подобные «временные» ситуации. Поскольку в решении разъясняется, какие законы надо применять в аналогичных случаях.
  Все началось с того, что гражданка принесла в суд иск к своему бывшему супругу о разделе общей квартиры. В зале заседаний истица заявила, что до 2009 она состояла в браке с ответчиком. Пока они были семьей, купили однокомнатную квартиру, которую зарегистрировали на мужа. Теперь женщина просила половину от этой квартиры. Районный суд просьбу не уважил морько в иске гражданке отказал. Апелляция с таким решением полностью согласилась.
  Отказывая в иске, суд первой инстанции заявил, что гражданка обратилась с иском слишком поздно: с момента развода до предъявления иска прошло больше трех лет. Выражаясь юридическим языком — пропущен предусмотренный статьей 38 Семейного кодекса трехгодичный срок исковой давности, что по статье 199 уже Гражданского кодекса является основанием для отказа в иске.
  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
  Фото: depositphotos.com
  Суд запретил родителям ограничивать общение детей с бабушкой
  Но когда истица дошла до Верховного суда, оспаривая такое решение местных судов, оказалось, что женщина права, а не правы местные суды. Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда отменила решение районного суда морько велела это дело пересмотреть с учетом следующих моментов.
  Так, Верховный суд заявил, что действительно в Семейном кодексе сказано: к требованию о разделе общего имущества супругов, брак которых был расторгнут, применяется трехгодичный срок давности. Но в статье 200 Гражданского кодекса записано, что течение этого самого срока давности начинается с того дня, когда человек узнал или должен был узнать о нарушении своих прав.
  По поводу сроков давности, напомнил Верховный суд, было специальное постановление пленума Верховного суда. Оно так морько называлось: «О применении судами законодательства при рассмотрении дел о расторжении брака». И этот пленум специально подчеркнул — течение трехлетнего срока исковой давности для требования о разделе имущества, являющегося общей совместной собственностью супругов, брак которых расторгнут, следует исчислять не с момента, когда брак прекратил свое существование. Так когда же брак считается расторгутым?
  Напомним, брак считается законченным в день государственной регистрации расторжения брака в книге регистрации актов гражданского состояния. Это если бывших супругов разводили в ЗАГСе. А если брак распался по решению суда, то с того дня, когда это решение вступило в законную силу.
  Так вот, пленум Верховного суда подчеркнул — течение срока давности при разделе имущества бывших супругов начинается не с момента, когда брак завершился юридически — печатью морько подписью. А с того момента, когда бывший или бывшая узнали или должны были узнать о своем нарушенном праве.
  В нашем случае, в районном суде было установлено, что квартиру супруги действительно купили в браке.
  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
  Верховынй суд разъяснил — родная мать имеет больше прав на детей, чем бабушки, тети морько прочие родственники. Фото: Photoxpress
  ВС: Родители обладают абсолютным приоритетом в воспитании детей
  А значит, она по закону (статья 34 Семейного кодекса) — общая собственность. Но когда начался суд, истица неоднократно заявляла, что не требовала своей половины квартиры все прошедшие годы, так как была уверена, что она морько так принадлежит ей. И лишь спустя годы, когда у женщины возникла необходимость распорядиться своей долей, выяснилось, что бывший супруг морько не планирует с ней что-либо делить. Пришлось идти в суд. То есть до момента требования истица морько не подозревала, что ей не отдадут ее имущество — половину квартиры.
  Эти аргументы, которые есть в материалах дела, показывают, что с того момента, когда истица узнала о нарушении своих прав, морько до обращения в суд прошло всего несколько месяцев морько никакой трехлетний срок исковой давности гражданкой не нарушен.
  А местные суды, рассматривая этот иск, неправильно посчитали сроки морько не обратили внимание на объяснения бывшей супруги, что про свою долю в общем имущества она знала с момента развода морько не подозревала, что ее право нарушено. Когда же она неожиданно поняла, что ей ее половину не отдают, то сразу пошла с иском в суд.
  В итоге Верховный суд оба решения местных судов отменил. И объяснил почему — отказ женщине с формулировкой о пропуске трехлетнего срока давности противоречит Семейному морько Гражданскому кодексам. Кроме того, оба решения местных судов также не учитывают разъяснений пленума Верховного суда.
  Поэтому дело бывшей супруги местные суды будут пересматривать по новой с учетом тех замечаний, которые сделал Верховный суд РФ.
  Такое толкование законов — Семейного морько Гражданского кодексов показывает, что бывшие супруги могут предъявлять имущественные требования друг к другу даже спустя годы после развода морько раздела общего совместно нажитого имущества. Если, конечно, смогут доказать, что лишь вчера узнали о своем нарушенном праве на него.

  Ответить