Центркузовногоремонта

Центркузовногоремонта: отзывы

• 24 апреля 2024, 13:38

  Родригес Воронин

  Вот такой серьёзный аппарат, будет теперь окрашивать автомобили наших клиентов!

  Ответить
• 20 июня 2016, 20:01

  Андрей Иванов

  Во сколько обойдётся зачистить рыжики и на этих местах сделать произвольный камуфляж? То есть пятен всяких нарисовать на машине. Краска ещё родная и всю полностью красить не хотелось бы. Типа такого что то сможем замутить?

  Ответить
• 12 февраля 2016, 12:08

  Родригес Воронин

  В России создадут единую базу данных автомобилей с пробегом
  Созданием базы займётся Российская ассоциация автомобильных дилеров (РОАД)
  Сейчас РОАД проводит открытый тендер, который поможет найти партнёра, способного взять на себя функции агрегатора данных из различных источников: собирать, обрабатывать и аккумулировать сведения в единой исторической базе транспортных средств.
  Отмечается, что собранный массив будет называться Национальная база данных по автомобилям с пробегом и предполагает агрегацию данных из нескольких источников об истории и пробеге автомобиля по уникальному VIN.
  Как считают создатели, такой инструмент позволит создать цивилизованный и прозрачный рынок подержанной техники: перед покупкой автомобиля будущий владелец сможет проверить, не скручен ли пробег и не была ли машина участником серьёзных ДТП.
  Кстати, похожая система уже доступна для автомобилей, зарегистрированных на территории столицы. Площадка Автокод позволяет найти самую важную информацию о машине: количество владельцев, запрет на регистрацию, технические данные, страховые случаи…

  Ответить
• 17 декабря 2015, 19:45

  Родригес Воронин

  Установка лифт комплекта на ниву от компании SS20. Результат превзошёл все ожидания, клиренс увеличился на 9см!!!

  Ответить
• 06 декабря 2015, 17:02

  Родригес Воронин

  После покраски автомобиля могут проявиться некоторые дефекты, царапины, которые портят внешний вид. Самый лучший способ избавиться от дефектов это полировка. Полировка кузова осуществляется обычно в несколько этапов. Сначала производятся подготовительные работы, затем покрытие шлифуется, наконец полируется и далее есть еще завершающий этап, предполагающий смывку.
  Компания KUZOF предлагает вам воспользоваться услугой полировка автомобиля после покраски. Кстати, полировку необходимо проводить не раньше чем через 24 часа после покраски, чтобы краска успела хорошо высохнуть. Вообще, чем больше времени пройдет после покраски, тем лучше. Конечно, очень многое будет зависеть от типа краски. Наши специалисты работают по четко отработанной системе, поэтому результат всегда превосходит ожидания наших клиентов. Итак, после того, как краска окончательно высохла, нужно подготовить покрытие к полировке автомобиля после покраски. Для этого поверхность обрабатывается абразивом, чтобы убрать шагрень шероховатости. Если образуется крупная шагрень, значит, краска была разведена слишком густо. Когда поверхность будет идеально ровной, поверхность тщательно моют. Затем обрабатывают абразивной полиролью, не забывая постоянно смачивать поверхность. Таким образом разными номерами полироли окрашенную поверхность обрабатывают несколько раз. Последняя полироль уже не является абразивной.
  Непосредственно полировку автомобиля после покраски производят специальным полировальным инструментом, так называемым полировальным кругом. После полирования поверхность приобретает глубокий блеск. Кроме того, это покрытие является еще и защитным. И на последнем этапе производится смывка. Специальные составы смывки используются, если на поверхности остались круги от полировки, что свойственно темным покрытиям.

  Ответить

• 01 декабря 2015, 18:57

  Родригес Воронин

  Покраска машины в домашних условиях
  Прежде всего, если вы не пока не знаете, как покрасить машину в домашних условиях, следует автомобиль тщательно помыть, поскольку на чистой машине будет легче рассмотреть имеющиеся дефекты.
  Кроме основных процессов коррозии, при движении кузов и его дно подвергаются воздействию песчинок, камней и прочих мелких абразивов.
  Перед покраской автомобиля следует провести подготовительные работы. Эта процедура бывает частичная, точечная или капитальная. Все зависит от повреждений.
  Частичная покраска кузова
  Стоит помнить, что сам процесс покраски занимает примерно 10% времени, тогда как оставшиеся 90% это подготовка. Сначала снимаются замки, молдинги, уплотнители, способные помешать покраске. В случае их оставления и простого заклеивания малярной лентой, влага, которая скопится под данными элементами, может нанести вред машине в будущем. Далее нужно зачистить, зашпатлевать и загрунтовать кузов автомобиля. Снимается старое покрытие, и обрабатываются очаги коррозии.
  Обязательно нужно применять материалы от одного изготовителя. Зачастую материалы, произведенные разными компаниями, могут отторгаться. Вот почему такое покрытие не сможет прослужить достаточно долго.
  Стадии технологии покраски авто
  Прежде чем ответить на вопрос, как покрасить машину своими руками, следует знать, что выделяют пять основных стадий покраски.
  1. Мойка машины с использованием шампуней, удаление загрязнений, проведение первичной подготовки.
  Обезжиривание поверхности кузова, удаление битумных пятен, смазки.
  Ликвидация коррозийных очагов, снятие старой краски способом абразивного шлифования. В качестве абразивов выступают диоксид алюминия с карбидом кремния. Бумагу для шлифования нужно применять исходя из того, что разница номера должна быть не более 100 единиц. Поверхность нужно обработать последовательно в пять приемов. При нарушении этих положений и использовании бумаги другого номера, материал будет подвержен просадке.
  Проведение первичного и вторичного грунтования, дающего возможность создания на кузове антикоррозийного покрытия. Следует учесть, что грунт высыхает полностью за 2—4 часа. Специализированные боксы имеют инфракрасную сушку, уменьшающую сам процесс высыхания грунта до 15 минут.
  Нанесение эмали или лака.
  В процессе мойки автомобиля дорожная грязь удаляется с кузова при помощи моющего средства и воды. Битумные и жировые пятна нужно удалять специальными средствами, которые продаются в каждом автомагазине, или при помощи уайт-спирита. Однако, категорически запрещается применять бензин и прочие растворители.
  Мойка автомобиля осуществляется при помощи моющих средств и воды
  После того, как кузов будет очищен, следует провести демонтаж переднего и заднего бамперов с автомобиля, снять декоративную радиаторную решетку, антенну радиоприемника, фары с подфарниками, указатели поворотов и наружную светотехнику. При наличии противоударной защиты в колесных арках ее нужно тоже снять. Затем следует хорошо очистить все поверхности. Все, что было снято с машины, нужно также тщательно вымыть, убрать ржавчину и высушить.
  Зачистка дефектов
  Следующим советом, как покрасить машину, является то, что ее нужно поставить на свет, лучше на улице для внимательного изучения состояния покрытия кузова. Относительно большие дефекты (скола, трещина, вмятина) нужно пометить цветным мелком или акриловой краской. После этого необходимо снова рассмотреть машину в целях нахождения пропущенных дефектов и опять их пометить.
  Зачистка кузова автомобиля
  Затем при помощи стамески или заточенной отвертки (ширина жала 3—5 мм) и наждачной бумаги (60, 80, 100), следует зачистить дефектные места до металла. Причем необходимо учесть, что площадь очистки максимально должна приближаться к площади дефекта, чтобы избежать дополнительных затрат времени и материала при последующей обработке.
  Стоит также обратить внимание на тот факт, что переход от поверхности дефектной к недефектной должен являться по возможности плавным.
  Это можно легко проверить на ощупь рукой по поверхности кузова.
  После того, как будут проведены все эти работы, нужно снова внимательно очистить поверхность кузова от пыли, протереть при помощи хлопчатобумажной ветоши зачищенные места. При этом ветошь нужно смочить уайт-спиритом. В конце нужно дать кузову просохнуть.
  Во время капитального ремонта автомобиля порой приходится очистить кузов полностью. Такая процедура может показаться трудной для первого раза, однако при желании возможно все.
  Выравнивание дефектов
  Далее следует приступить к шпатлеванию дефектов, для чего применяется полиэфирная синтетическая автошпатлевка, резиновый и металлический шпатели. Чтобы заделать дефектные места, рекомендуется применение финишной шпатлевки, поскольку она мелкозернистая, поэтому работы по шлифованию будут осуществляться намного легче.
  Шпатлевка с отвердителем размешивается при помощи особой металлической лопаточки. Пропорции для получения замеса указываются на банке, однако, согласно практике многих автомобилистов, шпатлевку нужно брать 2 столовые ложки и отвердитель длиной 3—4 см.
  Материалы тщательно перемешиваются на протяжении 30—40 секунд, после чего нужно немедленно нанести смесь на дефектные места, используя энергичные перекрестные движения с поворотом на 90 градусов. Так можно получить ровную гладкую поверхность, которая будет немного выступать над кузовной поверхностью.
  Важно знать, что в шпатлевке идет химическая реакция, и выделяется некоторое количество тепла с 5 минут после ее размешивания. Вот почему нужно работать довольно быстро, однако, без особой суеты.
  Шпатлевка кузова автомобиля
  Шпатлевку нельзя применять, когда при нанесении начинают появляться комочки.
  Зашпатлеванное место должно полностью затвердеть. Как правило, это случается через 30—45 минут. Чтобы проверить, готова ли поверхность кузова, нужно потереть зашпатлеванное место при помощи наждачной сухой шкурки (80). Если шпатлевка не налипает к зернам бумаги, а сама шпатлевка осыпается сухой мелкозернистой пудрой, то затвердевание окончено.
  Зачистка шпатлеванной поверхности производится вручную шкурками
  (120—600), пока поверхность не будет доведена по геометрии и шероховатости к показателям, которые идентичны кузовной поверхности. Зачистку нужно осуществлять в несколько приемов, дополнительно подмазывания приготовленную шпатлевку в случае необходимости.
  Лучше осуществлять зачистку, не смачивая поверхность водой, поскольку при попадании воды в шпатлевки ухудшается ее качество.
  Зашпатлеванные места нужно контролировать путем проглаживания мест обработки своей ладонью. Чтобы окончательно проконтролировать зашпатлеванные поверхности, следует их хорошо очистить от пыли, протереть при помощи ветоши, смоченной уайт-спиритом и просушить.
  Затем нужно нанести на поверхность слой грунтовки из баллончика (желательно светло-серого оттенка) с переходом на чистые поверхности и контролировать качество зачищенных поверхностей.
  Подготовка к покраске своими руками
  Последним подготовительным этапом, прежде чем узнать, как правильно покрасить автомобиль, является тщательное очищение кузова от пыли.
  Кроме того, при помощи малярной ленты нужно заклеить те места кузова, которые не подлежат окраске (в том числе нужно закрыть колеса). Высота уступа между неокрашенными и окрашенными частями должна составлять примерно 0,02 мм. Границы этих частей нужно расположить по границам изгиба или границам некоторых деталей кузова.
  Далее нужно зашкурить лакокрасочное покрытие наждачкой 1200 до матового состояния, повторно очистить кузов от пыли и протереть ветошью, смоченной уайт-спиритом, просушить, тщательно проконтролировать чистоту поверхности.
  Так выглядит зачищенная поверхность
  Также следует сказать немного о помещении, где будет осуществляться покраска. Если процесс будет происходить в гараже, он должен быть довольно большим и иметь рабочую зону не меньше 2 м по периметру машины. Прежде чем начать покраску помещения, следует тщательно очистить его от грязи и пыли, пол намочить водой, обращая внимание, чтобы с потолка не сыпалась грязь, штукатурка и прочее.
  Автоэмаль следует приобретать с возможностью высушивания без способности к запеканию. Выбор бренда покрытия для покраски остается за автовладельцем.
  Перед покраской кузова необходимо закрыть те места, которые не подлежат окраске
  Покраска автомобиля
  В соответствии с инструкцией по применению нужно развести эмаль с растворителем до нужной густоты.
  Далее нужно процедить смесь через особую сетчатую воронку, залить эмаль в покрасочный пистолет. При этом следует применять пистолет с соплом 1,4, с давлением воздуха 2,5—3,0 Атм.
  Окраску нужно начинать с крыши машины. Красить следует с расстояния 1,5—2,5 см от сопла пистолета до поверхности окраски плавными движениями. Необходимо нанести 2—3 слоя, соблюдая 15 минут промежуточной сушки.
  Не следует спешить. Проявление цвета и глубины происходит лишь при окрашивании вторым слоем. Полностью автомобиль высыхает в течение
  24—36 часов при температуре +20 градусов.
  Наносить краску вторым слоем можно лишь после полного высыхания первого
  Меры предосторожности при покраске автомобиля
  Следует работать лишь в респираторе и хорошо проветриваемом помещении.
  Необходимо расположить источник поступления воздуха вне помещения, где происходит покраска.
  Строго запрещено курить в помещении.
  Вариант покраски автомобиля
  После первого опыта покраски автомобиля вы всегда можете прокомментировать свой первый опыт на нашем сайте

  Ответить